青島駅は有名な観光地である青島への鉄路の玄関口だ。「青島駅」という駅はそもそもは大淀駅（現在の南宮崎駅）と内海港を繋いで開業した宮崎軽便鉄道の駅として開業した。1913年（大正2年）10月31日のことだ。やがて時代が下り、1963年（昭和38年）に日南線が全線開通、青島駅は日南線の駅として再出発することになる。現在の駅舎はその際に建てられたものだ。...Read More

緩やかな孤を描く大堂津の浜の北端に、砂浜から防波堤で区切られて大堂津港がある。すぐ北側には猪崎鼻が海に張り出しており、その根元に抱かれるようにして大堂津港は横たわっている。大堂津の海は北の猪崎鼻と南の虚空蔵島の間に挟まれ、さらに沖には大島をはじめとした大小の島々が浮かんで外海から隔たっているために、昔から天然の良港としての地形を得ており、大堂津の港も古くから漁港として栄えてきた。...Read More

南郷駅のすぐ西側に「停車場（ていしゃじょう）踏切」という踏切がある。“南郷駅のすぐ西側に”と書いたが、実はこの踏切は南郷駅の構内踏切である。駅の上り場内信号機から下り場内信号機の間にある踏切のことを「構内踏切」という。一般的な感覚とは乖離があるが、厳密にはそれが“駅の範囲”だそうである。...Read More