綱島駅を降りて西側へと出る。駅前はさまざまな店舗が建ち並んで繁華な佇まいだ。その雑踏の中を南へ辿ると、200mほどで鶴見川の河岸に出る。

空には少し薄雲があるものの、青空が広がって良いお天気だ。11月初め、まだまだ行楽シーズンと言っていい。鶴見川の堤防下の広場にはテントを張ってバーベキューを楽しむ家族連れやグループの姿が少なくない。のんびりとして素敵な光景だ。歩きながら振り返ると、橋梁をひっきりなしに行き来する東急の電車が見える。

河岸に出てから500mほど上流側へと辿ると早渕川との合流点だ。西から東に向かって流れる鶴見川に北から早渕川が合流する。合流点付近の河原には草が生い茂っている。その中にススキが揺れて、すっかり秋の表情だ。

合流点の風景を眺めながら左岸の堤防道を早渕川へと逸れる。200mほど辿ると三歩野（さんぶの）橋という橋が早渕川を跨いでいる。三歩野橋は1981年（昭和56年）に竣工した橋だ。橋の上から南に視線を向ければ合流点の周辺がよく見える。北から流れてきた早渕川が鶴見川の直前で左（東）へのカーヴを与えられて合流する。流れの向きがほぼ同じになるようにして合流するわけだ。

三歩野橋から上流側へと目を向けると、真っ直ぐに流れてくる早渕川の様子がよくわかる。ここから上流側へ1kmほど、早渕川は真っ直ぐな流路で流れてくる。河畔には住宅街が広がっている。

早渕川も昔は長閑な田園地帯を流れる川で、水車小屋などもあったという。もちろん大雨が降れば氾濫し、流域に損害をもたらした。早渕川の護岸工事が行われたのは1960年代の終わりから1970年代前半にかけてのことだ。現在の早渕川は全域がコンクリート護岸になっている。

早渕川の左岸側の堤防道を上流側へ向けて進んでいこう。堤防道は自転車と歩行者の専用道路になっている。三歩野橋から300mで新川橋だ。新川橋で早渕川の河岸を離れて、少し寄り道をしたい。

新川橋から東へ向かい、600mほど行ったところに「飯田家住宅」がある。1889年（明治22年）に建てられた主屋と江戸時代後期に建てられたという表門が残されており、どちらも横浜市指定有形文化財だ。主屋は非公開のようだが、表門は道路から見学することができる。以前も立ち寄ったことがあったが、今回も少し回り道をして見学していきたい。

表門は長屋門で、桁行18.4m、梁間4.3m、茅葺寄棟造の堂々としたものだ。傍らには「飯田家住宅」について記した解説パネルが設置されている。飯田家は旧北綱島村の旧家で、代々名主を勤め、荒れ地の開墾や農業の振興、鶴見川の改修などにも尽力したという。そうした、土地の有力者としての家柄を象徴するような表門である。

飯田家住宅の長屋門を見学した後は再び早渕川の河岸散歩に戻ろう。飯田家住宅から500mほど歩いて吉田橋へ出た。吉田橋は1973年（昭和48年）竣工という。吉田橋から上流側へと早渕川の右岸を進む。吉田橋から200mと少しで峰大橋（みねのおおはし）だ。峰大橋は1980年（昭和55年）の竣工、吉田橋に比べれば少しだけ新しい。

峰大橋の辺りから早渕川は（下流側から上流側を見れば）左手へ緩やかに曲がる。ここから下流側はほぼ南北に流れているが、上流側では北西側から南東側への流路だ。橋の袂から上流側に目を向けると、早渕川が優美な曲線を描き、堤防道に設けられた白いガードレールが美しい弧を描く。

峰大橋からさらに上流側へと辿る。峰大橋を過ぎてすぐ、綱島西から高田東の町へ入ってゆく。ここまで、綱島駅西口周辺も含めてずっと綱島西○丁目の町を歩いてきたが、この先は高田東○丁目の町になる。早渕川河岸のこの辺りは高田東４丁目だ。「高田」は「たかた（Takata）」と読む。「たかだ（Takada）」ではない。

高田東４丁目の町に入って間もなく、河岸から住宅地の中を北に抜けてゆく舗道があるのに気付く。中央部に植え込みを設けた舗道が、住宅の並ぶ中を真っ直ぐに抜けている。推測だが、かつて河川だったものか。この舗道を100m強、北へ辿ると、舗道脇に小公園がある。高田公園という。小さな公園であるにも関わらず「高田」の名を冠した公園だというところに興味を覚える。おそらく昔からの住宅地で、公園の歴史も古いのだろう。調べてみると供用開始は1965年（昭和40年）だそうである。やはり、なかなか古い公園である。

高田公園からさらに200mほど、舗道は北西の方角へと延びている。北西端まで行くと、舗道脇に小さな稲荷社があった。稲荷社のある角から南へ、住宅地の中の道を抜けて早渕川の河岸へ戻ろう。河岸に出て上流側へ辿るとすぐに高田橋、高田橋は1976年（昭和51年）竣工だそうだ。

高田橋から上流側を見ると、真っ直ぐな流路で延びる早渕川の様子がよくわかる。上流側の御霊橋からここまで、1kmほどの区間、早渕川は真っ直ぐに流れている。高田橋の上流側の袂に「河川管理境界」の標識が立てられている。ここから下流側は「国土交通省 京浜河川事務所 新横浜出張所」、上流側は「神奈川県横浜治水事務所」の管轄だそうだ。

高田橋からさらに上流側に辿る。200mほど行ったところで、新しい橋の架橋工事が行われていた。工事は「都市計画道路宮内新横浜線（新吉田高田地区）都街路整備工事（その15）」だそうである。工事期間は令和2年3月31日までとなっている。「宮内」は川崎市中原区の宮内か。

都市計画道路宮内新横浜線は港北区下田町六丁目から港北区新横浜二丁目まで、総延長6.5kmの都市計画道路だ。県道102号荏田綱島線の「高田駅入口」交差点から南南西へ辿り、建設中の橋梁で早渕川を跨ぎ、そのまま真っ直ぐに南南西に延びて新吉田東８丁目の「新吉田南」交差点へと繋ぐ計画のようだ。これが全線開通になればずいぶんと新吉田周辺の交通が便利になりそうである。

建設中の橋の北側に横浜市営地下鉄グリーンライン「高田」駅がある。早渕川の河岸を離れて高田駅に向かい、そろそろ帰路を辿ることにしたい。